4月8日,2024中關(guān)村論壇年會系列活動——非暴露空間國際學術(shù)論壇舉辦?;顒佑杀本┕I(yè)大學、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新局等共同主辦,以“探索看不見的領(lǐng)域——揭示衛(wèi)星導航系統(tǒng)中非暴露空間的挑戰(zhàn)和解決”為主題,旨在推進北斗跨界融合。論壇聚焦衛(wèi)星導航領(lǐng)域發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)深度融合,探討基于衛(wèi)星導航系統(tǒng)的非暴露空間定位技術(shù)解決方案,400余名專家學者和企業(yè)代表參會。

活動上,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《2023非暴露空間產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,從上中下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展、學術(shù)交流和行業(yè)應(yīng)用等方面,深入解讀非暴露空間產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、技術(shù)創(chuàng)新進展等,在加強產(chǎn)業(yè)集聚、強化產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新、建設(shè)標準技術(shù)體系、提高國際合作水平等方面提出建議。
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)協(xié)會標準委員會發(fā)布《非暴露空間數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)》等三項團體標準,涵蓋建立數(shù)據(jù)采集等級劃分標準、明確數(shù)據(jù)精度影響因素、建立詳細測繪流程和方法等多個方面,并針對軌道電子地圖的特殊性,設(shè)立安全限制層以及成果的全生命周期管理標準,推動空間數(shù)字化采集技術(shù)與建筑信息模型生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,促進軌道交通電子地圖標準化建設(shè)。
日本工程院外籍院士沈振江、北京工業(yè)大學城市交通學院院長陳艷艷、北京城建勘測設(shè)計研究院院長耿長良等專家學者,深入剖析了應(yīng)用智能化手段提升地下交通空間的運營效率與安全性,要充分利用數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)交通系統(tǒng)的精準感知和智能調(diào)控,融合不同來源的勘測數(shù)據(jù),為城市交通規(guī)劃、設(shè)計與運營提供更為全面、準確的數(shù)據(jù)支持。中國科學院國家授時中心副主任盧曉春、香港理工大學教授陳武、國際歐亞科學院院士鄧中亮等專家學者分別圍繞“基于手機的非暴露空間定位技術(shù)”“通信導航深度融合研究進展”等議題,展望了定位導航技術(shù)發(fā)展為人類社會帶來的便捷高效體驗。

活動現(xiàn)場,全圖通位置網(wǎng)絡(luò)有限公司、創(chuàng)星匯(香港)有限公司和北京工業(yè)大學城市交通學院進行了簽約儀式,三方將在衛(wèi)星通信、高精度位置服務(wù)、導航、遙感、智能交通等領(lǐng)域進一步合作,將非暴露空間數(shù)據(jù)收集和智能導航技術(shù)等引入香港地鐵、高鐵、機場等非暴露空間環(huán)境,推動粵港澳大灣區(qū)非暴露空間產(chǎn)業(yè)發(fā)展。